AKTUALNOŚCI

2017-08-09

Speeder 100 polecany przez BikeExchange

"Speeder lubi prędkość, a jego prowadzenie jest zaskakująco zwinne" - pisze popularny australijski portal BikeExchange. Rower jest chwalony także m.in. za komfortową geometrię i dobór komponentów zwiększający wszechstronność tego modelu.

Poniżej prezentujemy obszerne fragmenty recenzji, którą opublikował popularny australijski portal BikeExchange. Przetestował on jeden z podstawowych szosowych rowerów Merida z prostą kierownicą.

"Merida Speeder 100 to szosowy rower fitness z prostą kierownicą i komfortową geometrią znaną z kategorii endurance. Ma hamulce tarczowe dla pewnego hamowania, a także opony, napęd i inne elementy, które czynią go wystarczająco wszechstronnym dla wielu potrzeb [...].

Dla kogo jest ten rower? Dla tych, którzy często pokonują średnie i długie dystanse i lubią szybką jazdę.

Co lubimy w tym rowerze? Dobrze wygląda, ma mocne opony i komfortową geometrię [...].

Wrażenia z jazdy

Choć jestem przyzwyczajony do szosowej kierownicy i jazdy w dolnym chwycie, zmiana na prostą kierownicę nie była tak trudna, jak myślałem. Speeder 100 lubi prędkość, a jego prowadzenie jest zaskakująco zwinne, biorąc pod uwagę wysokość główki ramy i bazę kół, a także dodatkową szerokość prostej kierownicy. Prowadzenie wymaga niewiele wysiłku, co w dużej mierze jest zasługą ostrego kąta główki ramy. Dodając do tego jej wysokość, rower jest łatwy do opanowania i dobrze reaguje w czasie jazdy. Bardziej wyprostowana pozycja na nim od początku była komfortowa i przydatna w dużym ruchu ulicznym.

Rozpędzenie roweru na światłach wymagało nieco wysiłku, co jest zrozumiałe, biorąc pod uwagę dłuższą bazę kół i szersze opony. Zważając jednak na przeznaczenie roweru, wybór wolniejszych opon, które zapewniają lepszy komfort i ochronę przed przebiciami, jest dobry. Choć wybór siodełka to bardzo indywidualna kwestia, dla mnie model Merida Sport był niesamowicie komfortowy […]. Wygoda była na tyle duża, że rzadko używałem spodenek z wkładką […].

Manetki są łatwo dostępne na kierownicy i działają świetnie, jednak trzeba dobrze dobierać przełożenia i jeśli robisz to zbyt opieszale, 3-rzędowa korba może prowadzić do krzyżowania się łańcucha […].

Mechaniczne hamulce tarczowe działały dobrze […]. Istotną korzyścią z ich zastosowania jest możliwość użycia szerszych opon. Speeder ma opony 32c, ale mnóstwo prześwitu pozwala założyć jeszcze szersze, jeśli potrzebujesz dodatkowej ochrony antyprzebiciowej czy jeździsz na bardziej wymagających nawierzchniach.

Podsumowanie

[…] Porównując Speedera do roweru szosowego w podobnej cenie, jeździ dobrze, choć brakuje mu nieco szybszych przełożeń. Rower jest wystarczająco lekki, by poradzić sobie z pofałdowanym terenem, a 24 przełożenia to wystarczająco dużo, by podołać ostrym podjazdom. Wolelibyśmy hydrauliczne hamulce tarczowe i dwurzędową korbę, ale takie wyposażenie zapewnia nieco droższy Speeder 200".

Sprawdź, jak jeździ Speeder! Karbonowy Speeder 5000 jest dostępny w różnych rozmiarach w Mobilnym Centrum Testowym Meridy. W najbliższy weekend odwiedzi ono Sosnowiec (12-13 sierpnia). Wciąż można się zapisać na te i inne testy Meridy oraz zarezerwować rower dla siebie. Aby tego dokonać, wystarczy wypełnić formularz dostępny tutaj: ZAPISZ SIĘ.

W kolekcji 2017 Merida Polska znalazło się 10 wersji rowerów Speeder, w tym modele damskie. Aby poznać szczegóły konkretnej wersji, wystarczy kliknąć w jedno ze zdjęć poniżej.

Speeder 4000