Przejdź na nową stronę

ROWERY GÓRSKIE

Nasze rowery pozwalają zdobywać góry na wiele sposobów. Znajdziesz wśród nich dostosowane do różnych potrzeb modele z trzema rozmiarami kół i technologiami wyznaczającymi nowe standardy jazdy. Rowery górskie MERIDY to m.in. maszyny MULTIVAN MERIDA BIKING TEAMU, czołowej zawodowej grupy MTB na świecie. Modele z pełnym zawieszeniem to: 29” BIG NINETY-NINE, 27,5” ONE-FORTY-B oraz 26” ONE-TWENTY. Nasze hardtaile to przede wszystkim 29” BIG.NINE, jeden z najbardziej utytułowanych rowerów MTB na świecie, oraz nowy 27,5” BIG.SEVEN łączący w sobie zalety dwóch pozostałych rozmiarów kół.
full suspension
BIG NINETY-NINE, 29” rakieta o 100-mm pełnym zawieszeniu, jest teraz jeszcze lżejsza. Jako ulubione narzędzie pracy młodych kolarzy z MULTIVAN MERIDA BIKING TEAMU, Thomasa Litschera i Ondreja Cinka, nowa w pełni karbonowa wersja imponuje swoimi parametrami. Waga ramy 1,9 kg (bez dampera) pozwala osiągnąć całkowitą wagę roweru wynoszącą znacznie poniżej 10 kg. Wyjątkowo sztywna (68 Nm/°) stożkowa główka ramy „X-Taper” (od 1 1/8“ na górze do 1,5“ na dole) zapewnia doskonałą kontrolę nad rowerem. Szerokie połączenie dolnej rury i suportu oznacza sztywność suportu 75 N/mm gwarantującą efektywny napęd. 12-mm oś piasty thru-axle z tyłu umożliwia szybką i precyzyjną zmianę koła. Wyścigowy charakter nowego BIG NINETY-NINE podkreśla również zaawansowane zawieszenie „M.O.R.E.” z możliwością pełnej blokady, zapewniające najlepsze parametry reakcji przy wszystkich rozmiarach ramy. Najtrudniejsze trasy, najszybsze okrążenia: MERIDA BIG NINETY-NINE.
full suspension
Wszechstronny ONE-TWENTY został całkowicie przeprojektowany na rok 2013 i zachwyca kolejnymi modyfikacjami w 2014 roku. Koncepcja jednej osi pozwoliła nam opracować zawieszenie, które sprawia wrażenie „większego“, jednak umożliwia pedałowanie równie komfortowe jak wersje z mniejszym skokiem zawieszenia. Bez irytującego szarpania pedałów i tendencji do podskakiwania, neutralne zachowanie podczas hamowania: ONE-TWENTY jest równie przekonujący na podjazdach, zjazdach i na płaskim terenie. Dzięki stożkowej główce ramy „X-Taper” (od 1 1/8“ na górze do 1,5“ na dole) ten długodystansowiec jedzie ze swoim 120-mm widelcem pewnie po bezdrożach. Oferuje też niezwykłą precyzję prowadzenia i redukcję prędkości przy zachowaniu maks. bezpieczeństwa. Ponadto, haki tylnego trójkąta pozwalają na bezpośredni montaż hamulców dla tarcz do 160 mm bez adaptera. Rama roweru waży maksymalnie 2500 g – w sam raz na długie dystanse. Wszędzie tam, gdzie zaprowadzi Cię trasa: MERIDA ONE-TWENTY.
full suspension
„All Mountain” mówi wszystko: tylko góry. Rower musi zapewnić w nich optymalne wsparcie. Dlatego powinien być jak najlżejszy i gwarantować dobrą trakcję w każdej sytuacji. Musi też przekonywać zwinnością, stabilnością prowadzenia i bezpieczeństwem podczas zjazdów. Nasz 145-mm full oferuje wszystkie te cechy, a nawet więcej: przy rozmiarze 27,5” kinematyczne zalety ONE-FORTY-B zostały uzupełnione mocnymi stronami nowego standardu wielkości kół. Nasza maszyna słusznie rości więc sobie prawa do tytułu „All Mountain”, a jej rama dowodzi, że jest to w swej kategorii przedstawiciel najnowszej generacji. Zawieszenie VPK jest czułe na całej długości skoku i neutralne dla napędu. Uroku modelowi dodaje „nieobecność“ linek i przewodów – zostały one (łącznie ze zdalnym sterowaniem regulowaną sztycą) poprowadzone wewnątrz ramy dla zapewnienia optymalnej ochrony. Łatwy dostęp do nich umożliwia otwór w pobliżu suportu. Dla wszystkich rozmiarów ram zastosowano krótki 60-mm mostek, sprawiając, że ONE-FORTY-B zawsze gwarantuje świetną zabawę. Na każdym szlaku, na zjeździe z każdej góry. Nic Cię nie ominie dzięki ONE-FORTY-B.
hardtails
BIG.NINE CARBON to bez wątpienia jeden z najszybszych rowerów wyścigowych na świecie. W 2013 r. potwierdził to tytuł mistrzyni świata legendarnej Gunn-Rity Dahle Flesji. Z ultralekkim karbonowym sercem o wadze ok. 1000 g rower-zwycięzca ma wielką sprinterską moc. Ultrasztywna konstrukcja (85 N/mm) przy suporcie przekształca każdy impuls napędu w czystą prędkość. Zapewniająca doskonałą sterowność stożkowa główka ramy „X-Taper” o sztywności 95 Nm/° to gwarancja bezpieczeństwa podczas szybkich zjazdów. BIG.NINE CARBON to także wielki komfort - rower oszczędza siły kolarza, m.in. pochłaniając drgania dzięki specjalnemu ukształtowaniu rur tylnego widelca „Flex Stay“ z lnianymi biowłóknami wplecionymi w strukturę karbonu. Jednak nie tylko karbonowe wersje BIG.NINE nadają się do wyścigów. Dzięki hydroformowanym ramom LITE rowery te posiadają równie atrakcyjną sylwetkę na każdym starcie. Jazdę z prawdziwą 29" przyjemnością zapewniają także nasze modele TFS. Prędkość i komfort w wyścigowym wydaniu: MERIDA BIG.NINE.
hardtails
Nowy standard wielkości kół dla wielu otwiera całkiem nowy świat. 27,5” rowery oferują zalety rozmiaru 26” i 29”, nie wykazując przy tym żadnych słabych punktów. Są zwinne, sterowne, o wadze zbliżonej do lekkich 26”. 27,5” modele są jednak od nich bezpieczniejsze, wygodniejsze i charakteryzują się lepszą trakcją. Nasz nowy BIG.SEVEN, używany przez MULTIVAN MERIDA BIKING TEAM zwłaszcza na trudnych technicznie trasach, ujawnia swój charakter już na pierwszy rzut oka, a wyścigowe geny odkrywa nie tylko agresywnie zaprojektowana główka ramy. Prowadzenie wszystkich linek wewnątrz rur zapewnia elegancki wygląd, a także długotrwałe i niezawodne działanie. Dolne rury tylnego trójkąta gwarantują doskonałą amortyzację, zwłaszcza podczas jazdy na stojąco. W czasie pedałowania w pozycji siedzącej górne rury tylnego trójkąta połączone z bokami rury podsiodłowej wspomagają elastyczność sztycy. Wszystkie te cechy inspirują kolarzy wyścigowych, długodystansowych i początkujących. Właśnie dlatego BIG.SEVEN jest dostępny w wielu atrakcyjnych wersjach. Połączenie tego, co najlepsze z dwóch światów: MERIDA BIG.SEVEN.
hardtails
Poprzez serię MATTS eksperci ds. badań i rozwoju MERIDY udowadniają, że najnowsze technologie należy wykorzystywać nie tylko w modelach dla zaawansowanych kolarzy. Dzięki nowoczesnym procesom produkcyjnym, m.in. technoformowaniu, wysokiej klasy aluminiowe ramy z gładkimi spawami i ciekawymi kształtami rur są dziś standardem. Już na pierwszy rzut oka seria MATTS pokazuje, że MERIDZIE zależy na tych, którzy chcą rozwijać swoją fascynację MTB przy ograniczonym budżecie. Najwyższa jakość znajduje odzwierciedlenie w wyrafinowanych kształtach rur tych rowerów. Wszystkie modele posiadają solidny przedni widelec do prawdziwej jazdy terenowej. Jednocześnie znajdują one wszechstronne zastosowanie podczas codziennego użytkowania dzięki opcji montażu błotnika, bagażnika czy stopki. Przede wszystkim jednak rowery MATTS zostały stworzone, aby udowodnić, ile przyjemności może sprawić każdy metr jazdy na rowerze MTB! Wjedź do ekscytującego świata MTB: MERIDA MATTS.
hardtails
Tylko rower idealnie dopasowany do własnych potrzeb zapewnia największą przyjemność z jazdy. Zasada ta obowiązuje w MERIDZIE także w świecie rowerów dla kobiet. W 2014 roku mogą one docenić zalety naszych modeli z nowym 27,5” rozmiarem kół dostosowanych do różnych potrzeb. Płynność jazdy, świetna trakcja, komfort i bezpieczeństwo rowerów 27,5” są zbliżone do 29” modeli przy zachowaniu większej zwinności. Kobiety, które poszukiwały roweru z mniejszą ramą, ale większymi kołami, odczują różnicę zapewnianą przez MERIDĘ w 2014 r. Jeśli cenisz zalety 26” roweru górskiego, również znajdziesz je w naszej 27,5” JULIET. Łączy ona w sobie dwa światy – 26” i 29”, czerpiąc z każdego z nich to, co najlepsze. Wszystkie modele tego roweru mają elementy dostosowane do kobiecych potrzeb i specjalnie dopasowaną zadziorną damską geometrię z obniżoną górną rurą. Nie mniej istotne są atrakcyjne i kuszące wzory naszych modeli, które odpowiadają różnym upodobaniom. Bądź sobą i wybierz rower po swojemu: MERIDA JULIET.
hardtails
Kobiety, które cenią sprawdzone rozwiązania, bez problemu znajdą z nami dwukołowego partnera. 26” MERIDA JULIET w 2014 roku oferuje wszystkie zalety, które podbiły już niejedno serce. Zachwyca także nowym wzornictwem trafiającym w różne kobiece gusta. Bez względu na to, który model JULIET wybierzesz, otrzymasz kompana nie tylko spokojnych wycieczek. Rower ujawnia swój wyścigowy pazur m.in. dzięki zadziornej kobiecej geometrii czy 100-mm zawieszeniu idealnym do jazdy w terenie. Swobodna pozycja na rowerze pozwala czerpać pełną przyjemność z jazdy także na asfalcie. Wszystkie miejsca kontaktu z rowerem (siodełko, kokpit, uchwyty) zostały specjalnie dostosowane do kobiecej anatomii, co dodatkowo zwiększa komfort i zachęca do dłuższych wypraw. Wiele potrzeb kobiet dało nam motywację do stworzenia wielu modeli JULIET. Który Tobie wpadł w oko? Bądź sobą i wybierz rower po swojemu: MERIDA JULIET.
hardtails
Produkowane zgodnie z najwyższymi standardami modele DRAKAR zapewniają optymalny stosunek jakości do ceny. W 2013 roku rodzina DRAKAR powiększyła się o zadziornego większego brata z 29” kołami. Zastosowane w nim rozwiązania można docenić także w 2014 r. BIG 29 pozwoli Ci docenić różnicę, którą dają duże koła. Zapewniają one lepszą trakcję szczególnie na leśnych ścieżkach i nieutwardzonych drogach. BIG 29 oferuje nie tylko większy komfort, ale też bezpieczeństwo. Kierownica w dwudziestce dziewiątce znajduje się wyżej, co pozwala przyjąć wygodną i bezpieczną pozycję. BIG 29 osiąga przewagę zwłaszcza podczas zjazdów, gdy nie trzeba przenosić masy ciała aż tak daleko za siodełko, jak w przypadku rowerów 26”. Rower wyróżnia się geometrią zorientowaną bardziej na czerpanie przyjemności z jazdy niż poprawianie sportowych wyników. Nie wyklucza to jednak mocnej eksploatacji tego modelu. BIG 29 napędza sprawny 24-biegowy napęd, a jazdę w górach ułatwia amortyzator o 100-mm skoku z blokadą.
hardtails
Rowery z serii DRAKAR SPEED zaprojektowano z zastosowaniem rozwiązań, które sprawdziły się już w modelach MERIDA. Zapewniają one czerpanie przyjemności z jazdy w różnym terenie nawet przy ograniczonym budżecie. Rowerzyści mogą polegać m.in. na wysokiej jakości stopie aluminium w ramie o zwiększonej odporności na zginanie i skręcanie, osprzęcie Shimano/SR Suntour czy widelcu o skoku 100 mm. Modele SPEED są wyposażone w mocne hamulce szczękowe albo tarczowe, co pozwala dokonać optymalnego wyboru w zależności od przeznaczenia roweru. Możliwości jego wykorzystania zwiększa przystosowanie ramy do montażu błotników i bagażnika. SPEED jest dopracowany w najdrobniejszych szczegółach, co znajduje odzwierciedlenie także w wysokiej jakości lakierowaniu i grafice zgodnymi z najlepszymi światowymi standardami. Nieco wyższa rura sterowa, krótsza górna rura ramy oraz obniżony środek suportu pozwalają zająć wygodną wyprostowaną pozycję. To idealne rozwiązanie dla rowerzystów ceniących sobie relaks i swobodę na co dzień.