SCULTURA EVO 905-COM
KOLEKCJA 2011
Specyfikacja
RAMA
RAMA
Scultura nano BB30
KOLOR
White/ Blue (Red)
WIDELEC
Road CF lite-S
NAPĘD
PRZERZUTKA |PRZÓD
Shimano Ultegra Double
PRZERZUTKA TYŁ
Shimano Ultegra SS
MANETKA P/T
Shimano Ultegra 2/ 10
KORBA
FSA Energy 50-34 BB30
KASETA
Shimano CS-6700 11-25
KOŁA
PIASTA P/T
DT Swiss R-Merida
OBRĘCZE
DT Swiss R-Merida
OPONA P/T
Vittoria Rubino Pro Slick 23 60 kevlar
KOMPONENTY
HAMULEC P/T
Ultegra
KIEROWNICA
FSA Gossamer Ergo OS
MOSTEK
FSA OS-190 -6
SIODŁO
Q-BIK
SZTYCA
FSA Team Issue SB25 31.6
PEDAŁY
NO
Specyfikacja i cena rowerów prezentowanych na stronie może się różnić od dostępnych w sprzedaży.
Towar prezentowany na stronie nie stanowi oferty w rozumieniu przepisów kodeksu cywilnego.
Merida Polska wymaga aby rower dostarczony do klienta przez sprzedawcę był w pełni gotowy do jazdy. W związku z tym możliwy jest tylko odbiór osobisty w naszej sieci sprzedaży.
Towar prezentowany na stronie nie stanowi oferty w rozumieniu przepisów kodeksu cywilnego.
Merida Polska wymaga aby rower dostarczony do klienta przez sprzedawcę był w pełni gotowy do jazdy. W związku z tym możliwy jest tylko odbiór osobisty w naszej sieci sprzedaży.
Geometria
Technologia
AWS
Technologia antyfałdowa pozwalająca na maksymalne wygładzenie wewnętrznych powierzchni rur karbonowych. Poprawiona struktura oznacza mniejszą masę, większą wytrzymałość, oraz poprawiony rozkład obciążeń.
DOUBLE CHAMBER TECHNOLOGY
Wewnętrzne żebrowanie dzieli mocno obciążone rury z włókien węglowych na dwie osobne komory; poprawia to wytrzymałość na zginanie i uderzenia.
NANO MATRIX CARBON
Nanocząstki wzmacniają oparte na żywicy epoksydowej wiązanie, co daje nawet o 40% wyższą odporność na uderzenia.
FLEX-STAY
Specjalne ukształtowanie rur tylnego widelca lepiej tłumi wibracje i poprawia komfort jazdy. To rozwiązanie zapewnia także optymalne przeniesienie siły pedałowania.
CARBON FORK
Przedni widelec wykonany w 100% z kompozytu węglowego. Karbonowe widelce MERIDY zachwycają pochłanianiem wibracji oraz sztywnością podczas hamowania i w zakrętach.
EGG-SHAPE HEADTUBE
Owalna główka z na wpół zintegrowanymi łożyskami i większymi wymiarami pośrodku rury. Wpływa to na większą sztywność główki.
