Przejdź na nową stronę
RACE 80
KOLEKCJA 2017
KOŁA
700C

Specyfikacja

RAMA
RAMA
ALU / New Race conoid
ROZMIAR RAMY
XXS, XS, S, S-M, M-L, L, XL
KOLOR
MATT BLACK - WHITE/GREEN
WIDELEC
Road full carbon Race 1 1/8"-1,5"
NAPĘD
PRZEŁOŻENIA
16
PRZERZUTKA |PRZÓD
Shimano Claris D
PRZERZUTKA TYŁ
Shimano Claris SS
MANETKA PRZÓD
Shimano Claris
MANETKA TYŁ
Shimano Claris
MECHANIZM KORBOWY
FSA TEMPO 53-39
KASETA
Sunrace CS-R6 12-25
WAGA
WAGA (kg)
9.9
KOŁA
ROZMIAR KÓŁ
700C
PIASTA PRZÓD
Alloy QR
PIASTA TYŁ
Alloy Cassette
OBRĘCZE
Jalco D4000
OPONA PRZÓD
Kenda K191 25wire
OPONA TYŁ
Kenda K191 25wire
KOMPONENTY
HAMULEC PRZÓD
ROAD Dual Pivot
HAMULEC TYŁ
ROAD Dual Pivot
KIEROWNICA
Merida Anatomic Road OS
MOSTEK
Merida comp OS-7
SIODŁO
Merida Slim
SZTYCA
Merida comp SB12 27,2
Specyfikacja i cena rowerów prezentowanych na stronie może się różnić od dostępnych w sprzedaży.
Towar prezentowany na stronie nie stanowi oferty w rozumieniu przepisów kodeksu cywilnego.

Merida Polska wymaga aby rower dostarczony do klienta przez sprzedawcę był w pełni gotowy do jazdy. W związku z tym możliwy jest tylko odbiór osobisty w naszej sieci sprzedaży.

Technologia

RACELITE 6061 ALUMINIUM
RACELITE 6061 ALUMINIUM
Niezwykle lekki i mocny stop używany w przemyśle lotniczym. MERIDA poddaje go dodatkowemu hartowaniu, tworząc podwójnie cieniowane lekkie i sztywne rury.
SMOOTH WELDING
SMOOTH WELDING
Wygładzanie niektórych spawów za pomocą odpowiednich technik spawania – ulepszony wygląd bez pogorszenia struktury spawu. Dzięki ogromnemu doświadczeniu, technologie obróbki aluminium w Meridzie stoją na najwyższym poziomie.
CARBON FORK
CARBON FORK
Przedni widelec wykonany z kompozytu węglowego, w niektórych modelach w 100%. Karbonowe widelce MERIDY zachwycają pochłanianiem wibracji, prowadzeniem oraz sztywnością podczas hamowania i w zakrętach.
X-TAPER HEADTUBE
X-TAPER HEADTUBE
Rozszerzająca się rura sterowa z łożyskiem 1 1/8” na górze i 1,5” na dole pozwala na usztywnienie główki ramy, co zwiększa precyzję sterowania – rower jest łatwiejszy w prowadzeniu i lepiej reaguje na skrajne przeciążenia w zakrętach.

Zobacz również

road race