CYCLO CROSS 700

KOLEKCJA 2017

KOŁA

700C

Specyfikacja

RAMA

ALU / CC Lite BC-D-Single BSA

ROZMIAR RAMY

S-50, S-M-52, M-L-54, L-56 [cm]

KOLOR

GREEN -BLACK

WIDELEC

CC Carbon disc 15

PRZEŁOŻENIA

PRZERZUTKA |PRZÓD

Shimano Ultegra D

PRZERZUTKA TYŁ

Shimano Ultegra SS

MANETKA PRZÓD

Shimano RS685

MANETKA TYŁ

Shimano RS685

MECHANIZM KORBOWY

Shimano RS500 46-36 [BSA]

KASETA

Shimano CS-5800-11 11-28

WAGA (kg)

9.4

ROZMIAR KÓŁ

700C

PIASTA PRZÓD

w zestawie

PIASTA TYŁ

w zestawie

OBRĘCZE

Fulcrum Racing Expert disc

OPONA PRZÓD

Maxxis Mud Wrestler 33 fold

OPONA TYŁ

Maxxis Mud Wrestler 33 fold

HAMULEC PRZÓD

Shimano RS785 160

HAMULEC TYŁ

Shimano RS785 160 J

KIEROWNICA

MERIDA Road Expert Classic OS

MOSTEK

MERIDA Expert Carbon OS -5

SIODŁO

MERIDA Expert

SZTYCA

MERIDA Expert SB15 27.2

Specyfikacja i cena rowerów prezentowanych na stronie może się różnić od dostępnych w sprzedaży.
Towar prezentowany na stronie nie stanowi oferty w rozumieniu przepisów kodeksu cywilnego.

Merida Polska wymaga aby rower dostarczony do klienta przez sprzedawcę był w pełni gotowy do jazdy. W związku z tym możliwy jest tylko odbiór osobisty w naszej sieci sprzedaży.

Geometria

Technologia

TFS – TECHNO FORMING SYSTEM

Produkcja giętych rur ze stopu RaceLite 6061 metodą mechanicznego tłoczenia rur na gorąco. Dzięki ogromnemu doświadczeniu, technologie obróbki aluminium w Meridzie stoją na najwyższym poziomie.

SMOOTH WELDING

Wygładzanie niektórych spawów za pomocą odpowiednich technik spawania – ulepszony wygląd bez pogorszenia struktury spawu. Dzięki ogromnemu doświadczeniu, technologie obróbki aluminium w Meridzie stoją na najwyższym poziomie.

INTERNAL CABLE

Prowadzenie linki tylnego hamulca, a w niektórych modelach także linki przerzutek, wewnątrz rur ramy. To rozwiązanie nie tylko poprawia wygląd roweru, ale także chroni linki przed zabrudzeniem.

POST MOUNT DISC

Bezpośrednie mocowanie zacisku hamulca do ramy w systemie post-mount. Pozwala dopasować położenie zacisku do różnej wielkości tarczy przy pomocy adapterów. Dzięki temu rozwiązaniu hamulec może być lżejszy i łatwiejszy w ustawieniu.

CARBON FORK

Przedni widelec wykonany z kompozytu węglowego, w niektórych modelach w 100%. Karbonowe widelce MERIDY zachwycają pochłanianiem wibracji, prowadzeniem oraz sztywnością podczas hamowania i w zakrętach.

PROLITE 66 TRIPLE BUTTED ALUMINIUM

Najwyższej jakości stop MERIDY wykonany z odpornego aluminium 6066 o potrójnie cieniowanych ścianach. Zapewnia optymalny stosunek sztywności do wagi.

X-TAPER HEADTUBE

Rozszerzająca się rura sterowa z łożyskiem 1 1/8” na górze i 1,5” na dole pozwala na usztywnienie główki ramy, co zwiększa precyzję sterowania – rower jest łatwiejszy w prowadzeniu i lepiej reaguje na skrajne przeciążenia w zakrętach.

C-S POST MOUNT DISC

Chain Stay Post Mount Disc – ta technologia to wynik trzech odkryć. Po pierwsze, mocowanie hamulca wewnątrz tylnego trójkąta optymalnie chroni hamulec przed wpływami zewnętrznymi. Po drugie, zacisk hamulca jest lepiej wspierany przez masywniejsze dolne rury tylnego trójkąta. Po trzecie, wewnętrzne poprowadzenie linek pozwala na to, by zgrabnie dotarły one do hamulca od strony tylnego trójkąta.

DOWN TUBE EXIT

Duże wyjście linki (Down Tube Exit) ułatwia obsługę przewodów prowadzonych wewnątrz dolnej rury.

15-100 THRU-AXLE

15-mm oś thru-axle w przednim kole daje wiele możliwości. Poza wysoką sztywnością skrętną zapewnia też niezmienne położenie tarczy hamulcowej i łatwe wypięcie koła bez użycia narzędzi. W przeciwieństwie do rozwiązań typu quick-release, pozycja koła jest tu zawsze niezmienna.