CROSSWAY URBAN 40-D | Rower turystyczny | Trekking

CROSSWAY URBAN 40-D

KOLEKCJA 2018

KOŁA

700C

Specyfikacja

RAMA

ALU / Urban Speed Alloy

ROZMIAR RAMY

S(46), S/M(48), M/L(52), L(55), XL(58) [cm]

KOLOR

DARK TEAL (TEAL)

WIDELEC

Urban-AL Rigid straight

PRZEŁOŻENIA

PRZERZUTKA |PRZÓD

Shimano Altus FD-M371

PRZERZUTKA TYŁ

Shimano Altus RD-M370

MANETKA PRZÓD

Shimano ST-EF505-3 EZ-fire

MANETKA TYŁ

Shimano ST-EF505-9 EZ-fire

MECHANIZM KORBOWY

SR Suntour XCM-T418 48-36-26 CG

KASETA

Shimano Altus CS-HG200-9 11-32

WAGA (kg)

12,9

ROZMIAR KÓŁ

700C

PIASTA PRZÓD

Shimano HB-TX505 cen 32H

PIASTA TYŁ

Shimano FH-TX505 cen 32H

OBRĘCZE

Merida Alloy 622-17 32H

OPONA PRZÓD

Kenda K1024 38-622

OPONA TYŁ

Kenda K1024 38-622

HAMULEC PRZÓD

Shimano ST-EF505

HAMULEC TYŁ

Shimano ST-EF505

KIEROWNICA

Merida Speed, średnica 25.4mm, szerokość 660mm, wznios 30°

MOSTEK

Merida Speed, średnica 25.4mm, +/- 15°

SIODŁO

Cross Sport

SZTYCA

MERIDA speed 27.2mm

Specyfikacja i cena rowerów prezentowanych na stronie może się różnić od dostępnych w sprzedaży.
Towar prezentowany na stronie nie stanowi oferty w rozumieniu przepisów kodeksu cywilnego.

Merida Polska wymaga aby rower dostarczony do klienta przez sprzedawcę był w pełni gotowy do jazdy. W związku z tym możliwy jest tylko odbiór osobisty w naszej sieci sprzedaży.

Geometria

Technologia

RACELITE 61 ALUMINIUM

Niezwykle lekki i mocny stop używany w przemyśle lotniczym. MERIDA poddaje go dodatkowemu hartowaniu, tworząc podwójnie cieniowane lekkie i sztywne rury.

TECHNO FORMING SYSTEM (TFS)

Produkcja giętych rur metodą mechanicznego tłoczenia rur na gorąco. Poprawia ona wygląd i funkcjonalność ramy. Dzięki ogromnemu doświadczeniu MERIDY, jej technologie obróbki aluminium stoją na najwyższym poziomie.

POST MOUNT DISC

Bezpośrednie mocowanie zacisku hamulca do ramy w systemie postmount pozwala dopasować położenie zacisku do różnej wielkości tarczy przy pomocy adapterów. Połączenie to jest mocne, obniża wagę całości i ułatwia ustawienie hamulca.