SPEEDER 500
KOLEKCJA 2018
KOŁA
700C
Specyfikacja
RAMA
RAMA
ALU / Speeder ride BC-D-Single BSA
ROZMIAR RAMY
S(50), S/M(52), M/L(54), L(56), XL(59) [cm]
KOLOR
MATT DARK GREY (GREY/WHITE)
WIDELEC
Speeder BC carbon straight disc, karbonowa rura sterowa
NAPĘD
PRZEŁOŻENIA
22
PRZERZUTKA |PRZÓD
Shimano Ultegra D
PRZERZUTKA TYŁ
Shimano Ultegra
MANETKA PRZÓD
Shimano SL-RS700
MANETKA TYŁ
Shimano SL-RS700 11
MECHANIZM KORBOWY
FSA Gossamer 50-34 Mega
KASETA
Shimano 105 CS-5800-11 11-32
WAGA
WAGA (kg)
9,4
KOŁA
ROZMIAR KÓŁ
700C
PIASTA PRZÓD
Bearing Centerlock
PIASTA TYŁ
Bearing Centerlock
OBRĘCZE
Merida comp 22 disc pair
OPONA PRZÓD
Maxxis Detonator 28 60TPI zwijana
OPONA TYŁ
Maxxis Detonator 28 60TPI zwijana
KOMPONENTY
HAMULEC PRZÓD
Shimano M500-J
HAMULEC TYŁ
Shimano M500
KIEROWNICA
Merida Expert, średnica 31.8mm, szerokość 600mm, płaska
MOSTEK
Merida Expert, średnica 31.8mm, +/- 5°
SIODŁO
Merida Sport
SZTYCA
MERIDA carbon Comp SB15, 31.6mm
Specyfikacja i cena rowerów prezentowanych na stronie może się różnić od dostępnych w sprzedaży.
Towar prezentowany na stronie nie stanowi oferty w rozumieniu przepisów kodeksu cywilnego.
Merida Polska wymaga aby rower dostarczony do klienta przez sprzedawcę był w pełni gotowy do jazdy. W związku z tym możliwy jest tylko odbiór osobisty w naszej sieci sprzedaży.
Towar prezentowany na stronie nie stanowi oferty w rozumieniu przepisów kodeksu cywilnego.
Merida Polska wymaga aby rower dostarczony do klienta przez sprzedawcę był w pełni gotowy do jazdy. W związku z tym możliwy jest tylko odbiór osobisty w naszej sieci sprzedaży.
Geometria
Technologia
INTERNAL CABLE ROUTING
Prowadzenie przewodów wewnątrz rur ramy. To rozwiązanie nie tylko poprawia wygląd roweru, ale także chroni linki przed zabrudzeniem i wilgocią.
CARBON FORK
Przedni widelec wykonany w pełni z kompozytu węglowego. Karbonowe są nie tylko jego ramiona, ale także rura sterowa. Karbonowe widelce MERIDY zachwycają pochłanianiem wibracji, precyzyjnym prowadzeniem oraz sztywnością podczas hamowania i w zakrętach.
X-TAPER HEADTUBE
Rozszerzająca się rura sterowa z łożyskiem 1 1/8” na górze i 1 1/2” bądź 1 1/4” na dole pozwala na usztywnienie główki ramy, co zwiększa precyzję sterowania i pewność prowadzenia. Ponadto, dzięki temu rozwiązaniu rower lepiej reaguje na skrajne przeciążenia w zakrętach.
F-MOUNT
Przystosowanie do szybkiego i łatwego zamocowania błotników.
