ONE-TWENTY 3000-D
KOLEKCJA 2011
Specyfikacja
RAMA
RAMA
One-Twenty-Pro-D-Single BC C-Link
KOLOR
Metalic Black/ White
WIDELEC
Magura Durin 120 Taper remote
AMORTYZATOR TYŁ
Fox RP2 BV
NAPĘD
PRZERZUTKA |PRZÓD
Shimano XT 10 high 34.9
PRZERZUTKA TYŁ
Shimano XT-10
MANETKA P/T
Shimano XT rapidfire/ rapidfire 10
KORBA
FSA SL-K 42-32-24
KASETA
Shimano CS-HG81-10 11-36
KOŁA
PIASTA P/T
Shimano XT disc
OBRĘCZE
DT Swiss XR445 disc
OPONA P/T
Schwalbe Rocket Ron 2.25 Evolution
KOMPONENTY
HAMULEC P/T
Magura Luise 180/180 mm
KIEROWNICA
FSA XC 282L OS R18 660
MOSTEK
FSA OS-150 6 laser
SIODŁO
Prologo Scratch Pro T2.0
SZTYCA
FSA SLK SB20 31.6
PEDAŁY
Shimano M520
Specyfikacja i cena rowerów prezentowanych na stronie może się różnić od dostępnych w sprzedaży.
Towar prezentowany na stronie nie stanowi oferty w rozumieniu przepisów kodeksu cywilnego.
Merida Polska wymaga aby rower dostarczony do klienta przez sprzedawcę był w pełni gotowy do jazdy. W związku z tym możliwy jest tylko odbiór osobisty w naszej sieci sprzedaży.
Towar prezentowany na stronie nie stanowi oferty w rozumieniu przepisów kodeksu cywilnego.
Merida Polska wymaga aby rower dostarczony do klienta przez sprzedawcę był w pełni gotowy do jazdy. W związku z tym możliwy jest tylko odbiór osobisty w naszej sieci sprzedaży.
Geometria
Technologia
PROLITE 66 TRIPLE BUTTED ALUMINIUM
Najwyższej jakości stop MERIDY wykonany z odpornego aluminium 6066 o potrójnie cieniowanych ścianach. Zapewnia optymalny stosunek sztywności do masy.
HFS HYDRO FORMING SYSTEM
Produkcja trójwymiarowo giętych rur ze stopu Prolite 66 za pomocą „hyrdroformowania”. Gorący olej wypycha kształt ramy pod wysokim ciśnieniem (od wewnątrz do zewnątrz).
RACELITE 6061 ALUMINIUM
Dolna rura modelu MATTS w typowym dla Meridy kształcie.
SMOOTH WELDING
Wygładzanie spawów za pomocą odpowiednich technik spawania - ulepszony wygląd bez pogorszenia struktury spawu.
REMOTE LOCKOUT
Urządzenie blokujące zawieszenie (widelec i/lub amortyzator tylny) po przełączeniu dźwigni zamontowanej na kierownicy.
X-TAPER HEADTUBE
Rozszerzająca się rura sterowa z łożyskiem 1 1/8” na górze i 1,5” na dole pozwala na usztywnienie główki ramy, co zwiększa precyzję sterowania.
FRONT/ REAR TRAVEL SUSPENSION 120/120
Oznaczenie maksymalnego skoku widelca i tylnego koła w rowerach z pełnym zawieszeniem.
