CROSSWAY 900
KOLEKCJA 2016
KOŁA
700C
Specyfikacja
RAMA
RAMA
Crossway TFS-D-Single
ROZMIAR RAMY
44 cm, 46 cm, 48 cm, 52 cm, 55 cm, 58 cm
KOLOR
MATT BLACK (RED/GREY)
WIDELEC
RockShox Paragon SA 65 poplock
NAPĘD
PRZEŁOŻENIA
30
PRZERZUTKA |PRZÓD
Shimano XT-48
PRZERZUTKA TYŁ
Shimano XT-T
MANETKA P/T
Shimano XT-i
KORBA
Shimano XT 48-36-26 CG
KASETA
Shimano CS-HG81-10 11-34
ŁAŃCUCH
KMC X10
WAGA
WAGA (kg)
11,9
KOŁA
ROZMIAR KÓŁ
700C
PIASTA P/T
Shimano XT cen
OBRĘCZE
Mavic XM119D
SZPRYCHY
Black stainless
DĘTKI
Ultralite
OPONA P/T
Maxxis Overdrive II 40 fold
KOMPONENTY
HAMULEC P/T
Shimano T615 160 cen
KIEROWNICA
Merida pro OS 660 R12
MOSTEK
Merida pro OS 5
SIODŁO
Selle Italia Zoo
SZTYCA
Afterburner 27.2
PEDAŁY
Comfort Alloy triple
Specyfikacja i cena rowerów prezentowanych na stronie może się różnić od dostępnych w sprzedaży.
Towar prezentowany na stronie nie stanowi oferty w rozumieniu przepisów kodeksu cywilnego.
Merida Polska wymaga aby rower dostarczony do klienta przez sprzedawcę był w pełni gotowy do jazdy. W związku z tym możliwy jest tylko odbiór osobisty w naszej sieci sprzedaży.
Towar prezentowany na stronie nie stanowi oferty w rozumieniu przepisów kodeksu cywilnego.
Merida Polska wymaga aby rower dostarczony do klienta przez sprzedawcę był w pełni gotowy do jazdy. W związku z tym możliwy jest tylko odbiór osobisty w naszej sieci sprzedaży.
Geometria
Technologia
TFS – TECHNO FORMING SYSTEM
Produkcja giętych rur ze stopu RaceLite 6061 metodą mechanicznego tłoczenia rur na gorąco. Dzięki ogromnemu doświadczeniu, technologie obróbki aluminium w Meridzie stoją na najwyższym poziomie.
RACELITE 6061 ALUMINIUM
Niezwykle lekki i mocny stop używany w przemyśle lotniczym. MERIDA poddaje go dodatkowemu hartowaniu, tworząc podwójnie cieniowane lekkie i sztywne rury.
SMOOTH WELDING
Wygładzanie niektórych spawów za pomocą odpowiednich technik spawania – ulepszony wygląd bez pogorszenia struktury spawu. Dzięki ogromnemu doświadczeniu, technologie obróbki aluminium w Meridzie stoją na najwyższym poziomie.
K-MOUNT DROP-OUT
Haki kół pozwalające zamocować hamulec tarczowy oraz podpórkę przykręcaną na dwie śruby. Zintegrowana konstrukcja zapewnia optymalną sztywność podczas hamowania.
REMOTE LOCKOUT
Blokada amortyzatora przedniego lub tylnego za pomocą dźwigni na kierownicy. Pozwala na optymalny transfer energii w zależności od rodzaju nawierzchni i ukształtowania terenu.
