"Scultura Disc 6000 to fantastyczny rower endurance, pełen szybkości, komfortu i równowagi". Tymi słowami podsumowuje swój test BikeRadar, jeden z czołowych rowerowych portali świata. Przyznał on rowerowi 4,5 gwiazdki na 5 możliwych.


 
Zapraszamy do zapoznania się z tłumaczeniem testu Scultury Disc 6000 opublikowanym na BikeRadar. Oryginalnie test ukazał się w lutowym wydaniu magazynu "Cycling Plus".

"MERIDA SCULTURA DISC 6000

Płynna, solidna i stabilna jazda

Przerabianie modelu z hamulcami szczękowymi na wersję z hamulcami tarczowymi nie polega tylko na zamontowaniu tarczówek. Siły hamowania wymagają przeprojektowania ramy i widelca, by zrównoważyć je bez pogarszania jazdy. Jako jeden z największych producentów rowerów na świecie, Merida nie bawi się w półśrodki, a ekonomia skali sprawia, że może zaoferować znakomitą jakość w rozsądnej cenie.

Rama i wyposażenie

W 2015 roku. zaprezentowano nową wersję WorldTourowej Scultury, rok później odbyła się premiera Scultury Disc. Model 6000 jest trzecim w hierarchii, licząc od najlepszej wersji Team, której główka ramy jest o 20 mm krótsza niż w wersji 6000 (rozmiar 56 cm), kosztującej ponad 4000 funtów mniej [cena w Wielkiej Brytanii – red.]. 190-mm główka ramy i konieczność jazdy z kierownicą ustawioną ok. 25 mm wyżej niż zwykle na początku trochę nas zmartwiła, jednak szczegóły roweru szybko zrobiły na nas wrażenie. Zarówno dolna rura, jak i rura podsiodłowa mają aerodynamiczny profil, a górne rury tylnego widelca są pozbawione łączącego je mostka i przechodzą z zaokrąglonych kształtów przy hakach przez spłaszczone elementy, aż do łukowatego przejścia w spłaszczoną górną rurę. Do pokaźnego suportu BB86 dochodzą dobrze przemyślane szerokie asymetryczne dolne rury tylnego trójkąta. Pomimo ramy ważącej mniej niż 1000 g, cały rower waży 8,46 kg. Nie jest to szczególnie mało, ale z pozycji siodełka rower wydaje się dobrze wyważony oraz żwawy i szybko pozbawia nas mylnych pierwszych wrażeń.


Koła Fulcrum Scultury mają świetne przyspieszenie, są zrywne i wystarczająco sztywne, by dobrze wpływać na prowadzenie roweru. Obręcze o asymetrycznym profilu mają 23 mm zewnętrznej szerokości i 28 mm wysokości, a w każdym kole jest tylko 21 szprych. 25-mm opony Continental Grand Sport Race mają dobrą trakcję [...], a rower zmieści nawet 28-mm ogumienie. Merida jako pierwsza marka wykorzystała system sztywnych 12-mm osi RAT Focusa (Rapid Axle Technology) […]. Wymiana koła to w tym systemie tylko jeden ruch dźwignią i ćwierć obrotu osią przed wyjęciem go, bez użycia żadnych narzędzi.


 
Mocne połączenie kół i ramy zapewnia energiczne i precyzyjne prowadzenie roweru. Skręty przy dużych prędkościach, nagłe zmiany kierunku podczas hamowania czy na wymagającej nawierzchni nie stanowią żadnego problemu, w czym pomaga także szerokość ogumienia.

Wrażenia z jazdy

Jazda jest niesamowicie płynna nawet na najgorszym asfalcie i, mimo wyższej pozycji, Scultura jest ekstremalnie szybka, przyspiesza jak chart wyścigowy, a dzięki imponującej sztywności ramy i kół bardzo dobrze radzi sobie także na podjazdach. Na pofałdowanej testowej trasie łatwo można było utrzymać prędkość w zakrętach na zjazdach i pokonywać wzniesienia.


 
Kompaktowa kaseta Ultegra zapewnia wsparcie  mądrze dobranymi przełożeniami, a odpowiadające Ultegrze hamulce tarczowe z mocowaniem w systemie flatmount i 160-mm tarczami Ice Tech gwarantują mocne i progresywne hamowanie. Pomiędzy dolnymi rurami tylnego trójkąta a mocowaniem zacisku hamulca tarczowego Merida dołożyła własny system chłodzący Disc Cooler […]. Zgrabna aluminiowa część z frezowanymi w CNC żebrami ma robić wielką różnicę na długich zjazdach. […] Siodełko Prologo Kappa 3 nie tylko współgra z rowerem kolorystycznie. Zapewnia także komfort i amortyzację zarówno dla tych, którzy jeżdżą krótko i intensywnie, jak i dla długodystansowców. Na koniec 130-km przejażdżki nie zamienilibyśmy tego roweru na żaden inny z posiadanych i bez problemu moglibyśmy ją powtórzyć.
 
Werdykt
Scultura Disc 6000 to fantastyczny rower endurance, pełen szybkości, komfortu i równowagi.

Dodatkowe informacje
Niezależnie od jakości drogi, Scultura zapewnia płynną jazdę".

Z oryginalną treścią testu można się zapoznać, pobierając pdf. 

Przetestuj tarcze na szosie - sprawdź, jak jeździ rower szosowy z hamulcami tarczowymi. Już teraz możesz zarezerwować Sculturę Disc 5000 i przetestować ją. Kliknij: ZAPISZ SIĘ.

Scultura Disc 6000 będzie dostępna w kolekcji 2018 Merida Polska. Rower pojawi się w Polsce jesienią bieżącego roku.

W kolekcji 2017 Merida Polska znalazło się siedem wersji Scultury Disc. Trzy z nich mają tę samą ramę co opisana wyżej Scultura Disc 6000. Można się z nimi zapoznać, klikając w poniższe zdjęcia. 

Scultura Disc 5000


Scultura Disc 5000


Scultura Disc 4000


W ofercie Merida Polska znalazła się także klasyczna wersja Scultury 6000 z hamulcami szczękowymi. Można zapoznać się z jej szczegółami, klikając w zdjęcie.